与逍客/CR-V竞争 福特SUV国产预计16万起

KUGA很大程度地继承了iosis X概念车的外形尺寸和基本动力性能,KUGA的动感线条、充实的外表和有力度感的形象充分地反映了其“动感设计”的理念。例如,梯形的前格栅、提升的腰线、上挑的后窗和富有活力的后掠式前照灯。 在设计福特KUGA时,为确保车上5个人的舒适性,将iosis X上双门跑车一样的车顶做了细微的抬高处理,使得KUGA的内部空间更加舒适。实用性方面,KUGA的行李箱可以通过可分式尾门打开,加上分置的后灯,保证了行李箱最大的满载宽度,足以轻松地装卸行李。

简洁且符合人机工程学的仪表盘和中控台组合,并形成了一个触手可及的超大储物空间。内饰组件布局合理,为驾驶者和前排乘员提供了一个舒适的环境。高位座椅和车门肩线的位置扩大了行驶中的可视范围,使驾驶者能更好地掌握周围环境,而乘坐者也可以更多地感受到和煦的阳光和新鲜的空气。
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